液壓缸中的油液使用壽命大約為兩年左右的時間。

　　在每年的春秋晝夜溫差大，工作一天液壓缸晚上停止工作后，液壓油箱內部的油液是高溫的，油箱外部空氣是低溫的，在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸，就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中，久而久之，液壓油中就會混入水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，此時如果液壓油不做凈化處理大的金屬顆粒被濾芯過濾掉，而小于10μm的顆粒液壓濾芯就不能過濾掉，過濾不掉的磨損顆粒混合在液壓油中又會加重金屬表面的再次磨損，所以專家建議液壓油過濾凈化時間為2000-2500小時或1年凈化一次，在換新油時也要凈化一次。讓系統內老油凈化后變新油，再加注新油，這樣殘留的舊油就不會污染新油。

　　最佳的處理辦法，就量定期將液壓缸系統的油定期用液壓油專用真空濾油機進行過濾凈化處理，處理掉油中多余的水分和機械雜質，并使油液壓的清潔度常期保持在清潔度NAS6-8級，水分在國標范圍以內，控制油品不易老化，這樣設備才不易損壞，油液才經久耐用，才能避免更多損耗和浪費!